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拖拉机轮子“发呆”该咋办


发布时间:2009-03-02 作者:刘万珍 访问次数: 

  拖拉机在跑运输时,特别是在崎岖不平的道路上行驶时,虽然没有踩制动踏板,拖车轮子却突然卡住不转,路面上出现长距离的轮胎拖印;或者踩下制动踏板停车后,当松开制动踏板,想继续行驶时,轮子却不转。这种现象称为轮子“发呆”。

  轮子“发呆”的原因有以下几点:

  1.由于拖车的制动销轴与制动蹄销轴孔之间磨损严重,间隙变大,制动蹄在制动鼓内定位不稳,当车子颠簸剧烈时,制动蹄上的磨擦片局部与制动鼓相接触,产生磨擦阻力造成轮子“发呆”。

  2.制动蹄回位弹簧弹力不足,当踏板放松后,制动凸轮回位之后,磨擦片仍在制动位置,轮胎处于制动状态,产生轮子“发呆”。

  3.安装和调整磨擦片时,磨擦片与制动鼓间隙太小或没有间隙,轮子处于半制动状态,也会产生轮子“发呆”。

  轮子“发呆”的排除:

  1.在运输作业中出现轮子“发呆”,可以停下车,踩几下制动踏板,或者敲敲制动鼓,向后松动一下车子,轮子可能就会转动。

  2.若是因回位弹簧弹力不足造成轮子“发呆”,要更换回位弹簧和轴承。

  3.如果是制动销轴与销轴孔磨损严重,可以更换零件,也可以将磨损的轴与孔修圆后并加一个衬套。

  此外,磨擦片与制动鼓的间隙应调整到正常。轴承外螺母的紧度,应以拧到底使轴承无间隙,但又能灵活转动为度。


责任编辑:韩雪梅 信息来源:农业科技报
 
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